Em 2024, mais de 70 por cento da frota do Estado era alimentada a gasóleo – sendo as energias limpas ainda uma pequena parte do conjunto.
Segundo dados do Relatório do Parque de Veículos do Estado em 2024, consultado pelo Auto ao Minuto, 17.672 das 23.818 viaturas no fim do ano ado tinham motores a gasóleo: ou seja, 74 por cento.
A gasolina era a segunda maior opção no fim de 2024 (5.275 veículos, 22 por cento do total). Outras motorizações constituíam quatro por cento, com apenas 871 viaturas.
Neste âmbito incluem-se propulsores híbridos (323), elétricos (268), a GPL (2) e 'não aplicável' (278). Ou seja, apenas 1,13 veículos da frota eram totalmente elétricos, enquanto os híbridos representavam 1,36 por cento.
Em termos de emissões de dióxido de carbono, a classe que mais veículos concentrava (5.117, ou 21 por cento) era a de 111 até 150 gramas por quilómetro. Pelo contrário, os menos poluentes – com até 95 gramas por quilómetro – eram apenas 807 (3 por cento).
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